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ヒット 44件

44件のフレックス勤務の求人・仕事情報中1~10件を表示

3月20日(土)は、日産キャリアセミナーへ。

日産自動車株式会社

2009年7月、NECグループとの合弁会社『AESC』にて、高性能リチウムイオン電池の試作をスタートしました。
仕事名 リチウムイオンバッテリ制御開発エンジニア
仕事内容 ■ モビリティの未来を切り拓く、電気自動車を。

日産は今、電気自動車(EV)をはじめとするゼロ・エミッション車の開発を推進しています。あなたには、そのキーパーツとなるリチウムイオン電池の制御技術開発に携わっていただきます。業界を問わず、制御コントローラ・ソフトウェア開発経験が活かせる仕事です。

期待されるのは、リチウムイオン電池の潜在的な性能を十分に引き出すこと。そして、次世代を担う環境対応車両とはどんなものかを描いていくことです。環境問題に貢献するモノづくりを、進めていきましょう。

【具体的には】
■電子コントローラのハードウェア設計
■制御ロジック/ソフトウェアの設計電気自動車は、従 ...続きを読む
勤務地 座間事業所/神奈川県座間市広野台2-10-1
日産先進技術開発センター/神奈川県厚木市森の里青山1-1
※U・Iターン歓迎
給与 ■修士了/月給22万5000円
■大学卒/月給20万3000円
■高専卒/月給17万6800円
※上記はあくまで2009年度新卒初任給となり、最低保証額となります。経験や能力などを考慮し、当社規定により決定します。
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3月20日(土)は、日産キャリアセミナーへ。

日産自動車株式会社

2009年7月、NECグループとの合弁会社『AESC』にて、高性能リチウムイオン電池の試作をスタートしました。
仕事名 モータ開発エンジニア
仕事内容 ■ モビリティの未来を切り拓く、電気自動車を。

ゼロ・エミッション車のグローバルリーダーとなる。この目標に向け、日産では電気自動車の開発など、数々のプロジェクトを推進しています。その一員として、電動車のコア部品の一つであるモータの開発に携わっていただきます。

【具体的には】
■設計業務
┗ 構造部品設計
┗ 音振性能設計(解析・評価)
┗ 熱性能設計(解析・評価)
┗ 磁気回路設計(モータ性能設計)
┗ 制御〜磁場連携解析電気自動車は、従来の自動車とは一線を画すもの。それを作り、グローバルに普及させることは、“人類の移動手段のあり方を変える”ことだといっても過言ではありません。歴史に残るモ ...続きを読む
勤務地 座間事業所/神奈川県座間市広野台2-10-1
※U・Iターン歓迎
給与 ■修士了/月給22万5000円
■大学卒/月給20万3000円
■高専卒/月給17万6800円
※上記はあくまで2009年度新卒初任給となり、最低保証額となります。経験や能力などを考慮し、当社規定により決定します。
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3月20日(土)は、日産キャリアセミナーへ。

日産自動車株式会社

2009年7月、NECグループとの合弁会社『AESC』にて、高性能リチウムイオン電池の試作をスタートしました。
仕事名 パワーエレクトロニクス開発エンジニア
仕事内容 ■ モビリティの未来を切り拓く、電気自動車を。

ゼロ・エミッション車のグローバルリーダーを目指し、電気自動車の開発をはじめ数々のプロジェクトを推進している日産。その一員となり、電気自動車に搭載されるパワーエレクトロニクス機器、DC/DCコンバータ及び充電システム(充電器、充電ポート、急速充電、普通充電の関連部品)の開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
■パワーエレクトロニクス機器、DC/DCコンバータ、充電器の制御系設計
■強度、冷却性能設計
■電気法規対応電気自動車は、従来の自動車とは一線を画すもの。それを作り、グローバルに普及させることは、“人類の移動手段のあり方を変える” ...続きを読む
勤務地 座間事業所/神奈川県座間市広野台2-10-1
※U・Iターン歓迎
給与 ■修士了/月給22万5000円
■大学卒/月給20万3000円
■高専卒/月給17万6800円
※上記はあくまで2009年度新卒初任給となり、最低保証額となります。経験や能力などを考慮し、当社規定により決定します。
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3月20日(土)は、日産キャリアセミナーへ。

日産自動車株式会社

2009年7月、NECグループとの合弁会社『AESC』にて、高性能リチウムイオン電池の試作をスタートしました。
仕事名 強電ユニット開発エンジニア
仕事内容 ■ モビリティの未来を切り拓く、電気自動車を。

ゼロ・エミッション車のグローバルリーダーを目指す日産。そのカギとなる電子ユニットのプロセス開発をお任せします。

【具体的には】
■強電ユニットの検査工程開発業務
┗ 検査手法等の検査技術開発
┗ 検査基準の作成、課題抽出と設計へのフィードバック
┗ 検査設備の仕様設計、設備メーカーとの交渉電気自動車は、従来の自動車とは一線を画すもの。それを作り、グローバルに普及させることは、“人類の移動手段のあり方を変える”ことだといっても過言ではありません。歴史に残るモノづくりに挑戦することができるのも、今このタイミングだからこそです。自動車メーカー各社が ...続きを読む
勤務地 座間事業所/神奈川県座間市広野台2-10-1
※U・Iターン歓迎
給与 ■修士了/月給22万5000円
■大学卒/月給20万3000円
■高専卒/月給17万6800円
※上記はあくまで2009年度新卒初任給となり、最低保証額となります。経験や能力などを考慮し、当社規定により決定します。
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3月20日(土)は、日産キャリアセミナーへ。

日産自動車株式会社

2009年7月、NECグループとの合弁会社『AESC』にて、高性能リチウムイオン電池の試作をスタートしました。
仕事名 インバータ開発エンジニア
仕事内容 ■ モビリティの未来を切り拓く、電気自動車を。

世界に先駆けた電気自動車の量販を目指している日産。全社をあげてゼロ・エミッション車の開発プロジェクトを推進しています。その一員として、インバータ開発に携わってください。

【具体的には】
■電動車用インバータの回路設計、電子部品・パワー半導体の開発業務
┗ マイコンを使用した制御回路の詳細設計
┗ IGBT(トランジスタ)ゲート駆動回路の詳細設計
┗ パワーエレクトロニクス部品(平滑コンデンサ・電流センサなど)の開発
┗ IGBT(トランジスタ)、ダイオードの開発
┗ 低損失スイッチング技術の開発電気自動車は、従来の自動車とは一線を画すもの。そ ...続きを読む
勤務地 座間事業所/神奈川県座間市広野台2-10-1
※U・Iターン歓迎
給与 ■修士了/月給22万5000円
■大学卒/月給20万3000円
■高専卒/月給17万6800円
※上記はあくまで2009年度新卒初任給となり、最低保証額となります。経験や能力などを考慮し、当社規定により決定します。
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3月20日(土)は、日産キャリアセミナーへ。

日産自動車株式会社

2009年7月、NECグループとの合弁会社『AESC』にて、高性能リチウムイオン電池の試作をスタートしました。
仕事名 コンポーネント開発マネジメントエンジニア
仕事内容 ■ モビリティの未来を切り拓く、電気自動車を。

「ゼロ・エミッション車でリーダーとなる」という目標のもと、電気自動車(EV)の開発を進めている日産。あなたには、要素技術開発のマネジメント業務をお願いします。モータやインバータなど主要コンポーネントを内製している日産。電動パワートレインシステム全体を俯瞰する立場で、幅広い領域の開発に携わることができます。

【具体的には】
■モータおよびインバータの小型化・低コスト化実現に向けた方策立案
■設計・試作・評価日程の立案と進捗管理
■車両開発プロジェクトとの連携による進捗管理
■予算等のリソース管理電気自動車は、従来の自動車とは一線を画すもの。それ ...続きを読む
勤務地 座間事業所/神奈川県座間市広野台2-10-1
※U・Iターン歓迎
給与 ■修士了/月給22万5000円
■大学卒/月給20万3000円
■高専卒/月給17万6800円
※上記はあくまで2009年度新卒初任給となり、最低保証額となります。経験や能力などを考慮し、当社規定により決定します。
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これまでに磨いてきた高い専門性、上流工程から活かしてください

アイコムシステック株式会社

資格取得支援や研修が充実している当社。技術者同士のノウハウ共有も盛んです。様々な知識を学べる読書コーナーもありますよ!
仕事名 ITエンジニア
仕事内容 ■ 要件定義から運用まで、一貫して手がけます。

NECやNTT系列各社、パナソニックやキヤノンをはじめとした大手優良企業と長期間にわたる直接取引を実施。多くが2〜3年以上の長期案件で、要件定義・設計・構築を一括で請け負っています。最近では金融(クレジットカードや生保)関連や健保・自治体系のシステム開発、インフラ・ネットワーク構築プロジェクトなども進行しています。

≪開発実績≫
■クレジット会社向け音声応答システム/Java
■中央官庁向けペーパーレスシステム/Java
■Notesによる金融機関内部システム
■自治体の健康保険システム
■地方銀行向けインフラ構築
■新聞社向けサーバ構築
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勤務地 ■本社/東京都港区芝
※その他23区内、府中、幕張、川崎、横浜などのプロジェクト先に勤務となります。
給与 月給21万2000円〜56万円
☆上記の最低給与額は、大卒・新卒入社時のもの。あなたの経験・スキルを十分に考慮し、優遇いたします。
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安定基盤に満足せずに、新規ビジネス始めます。

株式会社オンザマーク

バリ島や石垣島など…社員旅行は毎年みんなで行っています。社員の家族も一緒に、楽しんでいるんですよ。
仕事名 システムエンジニア(PM候補)
仕事内容 ■ マネジメント力やコンサル力を磨き、最強のエンジニアへ。

★要件定義〜運用まで一貫して手がけられる当社。複数の長期プロジェクト(5〜10年)を柱にしています。
あなたには、導入提案や要件分析・定義をメインに携わっていただきます。エンドユーザーと直接やりとりし、最適なコンサルティングをお願いします。まずは2〜3名のメンバーをみる所からスタート。マネジメント力も磨きましょう。直接取引とベンダー取引の割合は7:3です。
※基本的には自社内プロジェクトです。

【システムでお客様の課題解決を…】
単にシステムを構築するのが仕事ではありません。クライアントが抱える経営や業務上の課題を解決するのも当社 ...続きを読む
勤務地 本社/神奈川県横浜市
給与 月給 30万円〜45万円
※経験・能力・前職給与等を充分考慮の上、優遇いたします。
※評価は、上司との年1回の面談で行ないます。技術進歩がはやい業界なので、随時取り組むべき、習得すべき技術は変化します。それゆえ、あえて目標は設定しません。
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せっかくのSASの技術、医薬でも、金融でも、流通でも活かしま

株式会社タクミインフォメーションテクノロジー

研修制度が充実している当社。開発事例なども積極的に共有するなど、お互いに技術力を高めあっています。
仕事名 SASエンジニア
仕事内容 ■ 医薬・金融・流通…多様な業界のシステムを手がけます。

SASシステムのコンサルティングから開発・導入までを行なう当社。新薬開発や、金融・流通・通信などの現場におけるデータ解析に必要なシステムの開発をお任せします。製薬メーカー、金融機関、商社、通信会社など、当社のシステムはさまざまな業界で使用されています。

【最近のプロジェクト例】
依頼が特に増えている案件としては、製薬メーカー向けサポート業務があげられます。業務標準化など、データ解析のスピードを向上させ、新薬承認の申請業務の効率化を図るシステムの開発などをお任せしたいと考えています。同種のプロジェクトだと、期間は1年〜3年くらい。製薬 ...続きを読む
勤務地 【本社】東京都豊島区池袋2-40-13 池袋デュープレックスB's 6F
※プロジェクト先により勤務地は異なります。
給与 固定給制 月給25万円以上
※経験・能力により加給・優遇いたします。
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“0.001ミリ“の世界が、技術者のスキルを磨く。

イーヴィグループジャパン株式会社

国内でも屈指の規模を誇るクリーンルームです。充実の環境で高度な技術を習得することができます。
仕事名 フィールドサービスエンジニア
仕事内容 ■ 世界に先駆け、最先端技術を発信していきませんか?

新技術として注目を浴びるMEMS製造装置やSOIウェハ製造装置は世界トップクラスのシェアを誇っています。主な取引先は様々な分野のメーカーや大学・政府の研究機関です。

主な業務は装置の据付やメンテナンス。サービスエンジニアとして充分に経験を積んでからはプロジェクトマネージメントの仕事も任されます。プロジェクト開始時から担当窓口となり、技術者としての経験を活かし、お客様へ技術提案を行ないます。プロジェクトを成功へ導くという、当社の仕事の要であるとても重要な役割となります。

≪仕事の流れ≫
▼お客様の要望をヒヤリング。
▼お客様に技術的なプ ...続きを読む
勤務地 〜あなたの希望を考慮します〜
本社/神奈川県横浜市
カスタマーサポートセンター九州/福岡県福岡市
給与 年収550万円以上(月給34万3750円以上+賞与4ヵ月分)
※経験、能力、前職給与を考慮の上、当社規定により優遇します。
※上記の給与には、25時間のみなし残業手当を含んでいます。
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